..os pilotos da competi��o apreciam q eu fa�a o v�o de foto matinal..hoje foi o IV�,

saiu da barraca cedinho para flagar o Passa (�o..) antes da decolagem..

ta�, o Iv� e o Passa, pode me chamar de barba..kk..

s� vou cortar a barba depois que a desmoralizada ANAC, horror, analizar e renovar minhas quatro habilita��es..

vou trope�ar na barba, n�hh..

n�o, antes disso caio fora, que vontade de morar em um pa�s honesto,n�o?.. que vontade, a gente merece afinal, non?

bom dia..

ah, tve arco-�ris matinal tamb�m, jaj� as fotos..


AH, se n�o fizesse o v�o matinal, um voo-teste afinal, n�o teria percebido um vazamento de �leo.. important�ssimo o �leo do motor, evidently.. o �leo estava "baixando", n�o por queima mas por vazamento, o culprit foi o MEC�NNICO QUE FEZ A REVIS�O.. � quenem carro, depois da revis�o sempre aparece um defeito que n�o tinha antes.. barbeiragem, o mechanics empurrou um cano de �leo (important�ssimo..) com o dedo e o caninho rachou.. se n�o � o v�o matinal a gente n�o ia saber, ia ficar no perigo, pois depois que come�am os reboque n�o se pode parar, e s� tem dois avi�es rebocadores aqui (�I, PESSOAL DOS OUTROS AEROCLUBES.. N�O V�O COLABORAR MANDANDO PILOTOS REBOCADORES E PRINCIPALMENTE OS AVI�ES REBOCADORES, N�O??..) e s� dois pilotos rebocadores, e o outro avi�a � mais fraco, sobram todos os pesados e aludos para o Boer�o rebocar..

fa�a sempre um v�o de teste.. ou para fotografar o sol, ah, isso � comigo s�.. s� kkk

jaj� mais..bom dia, ACOORDA GENTEE.. kkk