.o que n�s chamamos de "turno de pista"..,
decola, abre espa�o para a direita (para ficar em boa posi��o se falhasse o motor. nunca falha..coisas de piloto de planador..),
faz a curva regulamentar para a esquerda, subindo, e j� entra no tr�fego para o pouso pelo outro lado da pista..
demorou, tudo, 2 minutos e meio, e tiramos varias fotos..
bom dia a�..