Ao sair para o trabalho, voc� d� uma passada para deixar as crian�as na escola e, j� atrasado, p�ra na fila intermin�vel de carros diante do col�gio. Acidente, obra? Nada disso - apenas um outro pai, que, tamb�m atrasado, "estacionou" o ve�culo no meio da rua. Irritado, buzina e maldiz gera��es inteiras do sujeito; mas, j� que est� muito atrasado, faz a mesma coisa. Formou-se uma fila tripla, e agora voc� � que � o alvo da ira alheia. Em meio � confus�o, fica dif�cil atravessar a rua - na sua pressa, voc� e os outros motoristas acabam colocando a vida de seus pr�prios filhos em risco.

Imagine, agora, milhares de situa��es como essa e outras igualmente irritantes ou perigosas nas ruas da Grande Vit�ria, diariamente. Alie, a isso, o crescimento recorde da frota no Estado, que em mar�o ultrapassou 1 milh�o de ve�culos. Aquela obra prometida da nova ponte pode at� sair do papel; a rua que tinha duas pistas agora tem quatro, mas o tr�nsito continua ruim como sempre, matando como sempre - ser� que n�o est� na hora de agir?

Sim, dizem os especialistas. Se cada motorista estacionasse s� em locais permitidos, se todos parassem na faixa de pedestre, se andassem na velocidade adequada, o caos seria menor, e tamb�m o n�mero de mortos.
S� nos tr�s primeiros meses deste ano foram 4.288 acidentes no Estado. Segundo a Associa��o Brasileira de Medicina de Tr�nsito, em 90% dos casos eles s�o causados por falha humana, como neglig�ncia e imprud�ncia. No ranking das infra��es de 2007, o excesso de velocidade reina, seguido de uso do celular ao volante. Dois exemplos de atitudes capazes de tornar o tr�nsito pior e mais perigoso.
(gazeta online)